遅くなりました。
アップロード完了です。

4/10日18時時点の予報を元にしたフライト予測です。

11日 南西弱め、天気も良くフライト日和と思います。
12日 東風強風天気悪し、フライト出来ません。

※また状況に変化が有れば随時お知らせします。

コロナ騒動で首都圏は自粛ムードですが岡山県は新学期もはじまり現時点では非常体制ではない感じです、
パラグライダーは３密とは対極にあります、色々思う事はあるとは思いますが十分に対策対応してフライトしましょう。

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前日に引続き　ＣＵＲＥ２を試乗　
王子での自己記録更新1760　北風に乗って四国に行けそうなきがしました。

Ｓサイズ　上限85�sを83�s位で乗ったのかな？？

初日は風のせいか　飛んでる時は、翼端がくいくい動く感じがしたが、
畳んでみると、すごく長いバテンが入っててイメージと違ってました。

今日は、乗りやすかった、NEXUSの時のような翼が硬く安心感がありました。スパイラルも簡単に入りますね。
アゲーラ　RSと違って体重が合っているせいか
フルアクセルも怖さを感じませんでした。　クニャクニャ感もなく

プーリーが重なるまで踏んでました、これには、訳があって　この状態で3くらいしかスピード出ませんでした。

上空で直島行きを誘われましたが、お金も持ってなくバッテリーも切れそうで試乗機も返さないとって・・

BGD　CURE2　試乗機有り難うございました、ほしい！

大爆発の王子ヶ岳　待った甲斐がありました、

王子→直島

北風強風から一転
たぶん10年に一度か20年に一度のスーパーコンディションでしたね。
数人が1000超えることは稀にありますが誰でも簡単に1000mオーバーのコンディションは今までなかったです。
あまりに簡単に上がりすぎてあげなかった人も結構いたようですが、
変わる寸前の荒れ荒れのなか出た讃岐会長とどうしても飛びたくて午後遅くまでまってたODさんのおかげですね、
普通であれば午後３時時点で解散だったでしょう。

で渋川上空で1500mオーバーしたのでかねてより下見もして計画していた直島まで行ってみました、十分高度をとって出発したら逆にどんどん上がって直島で1900mほどさらにガンガン上がって豊島まで余裕、もしかしたら小豆島までな感じでしたが５時過ぎでフェリーの時間が有るので1800から必死で降ろしてフェリー乗り場の横にLD、なんとか時間に間に合って乗船、偶然にも本日は新人さんを乗せて来ていたので宇野港まで来てもらいそのまま直帰させてもらいました。

色々な偶然が重なっていい経験が出来ました。

本日のアップロード完了しました。

本日のアップロードは短い動画です。