5日王子は東風に変わり(I村さんの動画のように)T都さんと大畠に移動し、私は下津井に写真を撮りに行き帰りに櫃石島を回って帰ろうと、写真のように機体を南に向けてすぐ背中の扇風機の回転が上がらなくなり、1分程で静かになました・・・400mあったので何とか大畠まで帰れたのですが、常に扇風機は補助動力だと考えてフライトすべしと痛感しました。
もともとあるモノが無くなったら、怖いでショーね。その点、山飛びはもともとあるモノを利用させて頂くモノなので、無ければなかった・・・で諦めもつきますル。しかし、緻密で抜かりのないS原さん(?)でも、ソーユーこともあるんですネ・・・??
機械ですからあるのです、今回原因はイグニッションコイルの1次側配線がエンジン振動の共振で断線したのが原因でした、綿密で抜かりがない私としては*+-%#\@、常に最低限の高度は取るようにしまんねやわ。でも午前中は良かったですよ!http://sky.ap.teacup.com/paramotor/
やはり、原因と分析はキッチリやっておられるヨーで・・・。その辺は命預ける機材ですもんネ。酷署→猛暑→真夏日から少しずつ、ホントーに少しずつ季節が変わりつつあるようですが、また王子の空を一緒にタンノーするぜよ。