午前中は２７０ｍ位しか上がりませんでした。
Ｙ本は唐琴の浜を狙って行きましたが、手前のグランドに撃沈！
午後は正面５ｍくらいの風になりＧ生さん、タンデムのＨ野さん、Ｓ谷さんは動きが鈍いようでした。ランディングにも苦労されてたみたい

８月１６日の午後は強風となり、風に向かうと2km/Hがやっとという悲しい状態。
ランディングではＧ生さんもカルボおじさんも、ランディング直後足をすくわれキャノピーの収集に大わらわ。
私は恥ずかしながら、ガードレールに引っかけかなり破れました。
「いいだ」さんがデルタを購入したということなので、Σ６を７年間乗っているので
そろそろ買い換えてもいいですかね。
次の機体は？　伴侶からは安全な機体と言われており何を選ぶか悩みどころ。
Ｙ師匠、何がいいですか？？？

カルボさん安全な機体と言うことだと今なら１−２クラスが良いと思います、
気になるところだとラッシュ３、メンター２あたりはシグマ６より良く飛ぶ感じです、
大会で数キロの谷渡とかしないならクラス２以上はもう不要だと思いますよ、

ぱらけんさん、アドバイスありがとうございます。

p@r@2000で調査しました。
オゾンのラッシュ３はENテストで２４項目中Bは２項目のみ。あとはすべてAでした。
価格も現地価格はラッシュ３が３，２５０ユーロ。Σ８は３，７００ユーロ。

p@r@2000の性能表で比較するとΣ６よりラッシュ３のほうが上ですね。
安全性がΣ６より上で性能もΣ６より上ならラッシュ３で決まりかな。